５－３、１、13、７　　５－３、１、13、７、15、12

理想的なパワー馬場でリアファルは不気味だが、初の左回りになるジャイアントリープは侮れない。逃げ～追い込みまで幅広い試し乗りから、ようやく前走でスランプ脱出の気配。十分な手応えから直線で狭くなって痛恨のブレーキがあったが、いつもよりスムーズな折り合いなど不利がある前までこれまで以上にいいムードだった。瞬発力勝負に限界を示しているだけにパワー馬場は理想的。