９⇒12、４、６、７、１、14、13

９－12、４、６、７－12、４、６、７、１、14、13(18点)

９⇔12、４、６、７、１、14、13

微妙な乗り替わりは懸念材料だが、メイショウラケーテの充実ぶりは侮れない。もとより千四が限定のスピード型で、前走は初距離、初コースの惨敗なら試走とみるべき。休み明け(０２１００２)から叩き２戦目(１２００００)。中京(１２１０００)というコース適性の高さが加われば、展開的にも取りこぼしは許されない立場か。ハナさえ切れば安泰。