５⇒１、10、８、９、14、12、16、15　(168点)

１－10、８、９－

５、10、８、９、14、12、16、15　(18点)

連覇を狙うライオンボスにはまったく妙味がない。昨年の覇者といってもすべてに恵まれただけだった。前日の古馬１勝クラスより勝ち時計で０秒５も劣るという考えられない低調ぶり。前半３ハロンが０秒５も遅かったにもかかわらず、上がりで０秒１劣ったことも驚きだった。過去10年の良馬場限定ではズバ抜けて遅い勝ち時計からも、古馬２勝クラスに届かないレベルだったことが裏付けられている。３走前は前日の重馬場だった古馬１勝クラスより時計が劣って、前走は前日の古馬１勝クラスよりわずかに上回った程度。結局、展開の利を連発程度の距離適性で、同型が少しでも突っ張れば淡泊な一面が再び浮き出てくる可能性が高い。本来、重賞では足りない能力の馬と重賞で計算しづらい鞍上とのコンビ。勝っても惨敗しても納得できる。

ここまでくればラブカンプーのくじ運の悪さは逆にあっぱれとしか言いようがない。直線千(０１０００３)だが、これまでの馬番は８、１、２、４番枠。この中で唯一まともな枠順だった２年前のこのレースで２着から条件さえ合えば決して悪い条件ではない。それでも当時51キロだったことは見逃せない事実。今年は再び内枠で斤量は前走から５キロ増の56キロ。55キロ以上で馬券圏内の経験もない非力な牝馬が、枠順もハンデも厳しくなり、致命的な鞍上弱化では無抵抗の惨敗しかイメージできない。内外関係なくなるぐらいの大雨をひたすら待つだけ。

これだけ行きたい馬と行くしかない馬が揃って馬場悪化を考慮すれば、前々で生き残るには相当な底力が必要になるだろう。ライオンを含めて厳しい流れに耐えられるような実績ある馬が不在ならば、共倒れという決め打ちで差し追い込み馬に注目したい。
狙いは前走で脚を余した２頭。まずはナランフレグ。オープンと思えぬ前々有利の流れで上がり31秒台がわずか３頭だけの中での最速上がりに価値。３走前の重賞でも最速上がりならば、磨きのかかってきた瞬発力は年齢的にもまだまだ上積みの計算ができる。
ノーワンも不気味な存在だ。12番人気のフィリーズＲで初重賞勝ちを決めた後、掲示板確保は１度だけだが、スプリンターズＳは３着に０秒６差。阪神Ｃは２着に０秒２差、前走は３着に０秒３差など、随所に重賞ホルダーらしさを示してきた。とりわけ前走はわずか４頭だけの上がり34秒台の中で最速上がり。前半で置かれすぎて斤量53キロだったとはいえ、９戦ぶりの最速上がりで少なくても体調の良さには太鼓判が押せる。前々走で持ち時計更新を加味すれば、オープンにも届かないかという相手に大駆けがあっても驚かない。