15⇒11、５、７、12、８、９⇒
11、５、７、12、８、９ (30点)
11、５、７⇒15⇔11、５、７、12、８ (24点)
15－11、５、７、12－11、５、７、12、８、９ (14点)
15⇒11、５、７、12、８、９ 11、５、７、12⇒15
毎年のように言っている"時代の逆行と言える三千"。近年、中距離馬は早々に離脱を表明して今年もＧⅠ馬が不在となった。世代レースの集大成にもかかわらず、重賞馬もわずか４頭。フルゲートにもかかわらず前走重賞だったのがたった９頭で、まさに例年以上の低レベル化。菊花賞の距離短縮にまったなしがかかっていることに間違いない。
とにかく今年は良馬場ならば波乱の確率は低かったが、人気馬が瞬発力型だけに道悪、外差し馬場になれば人気馬総崩れのレースになることも頭に入れとくべきだろう。いずれにしてもペース配分はもちろん、直線のコース選択が最重視されて鞍上の技量がすべてのカギを握る。
ダービーと菊花賞の密接な関係は今も昔も変わりない。とにかくはっきりした傾向が出ている。ダービー５着以内の馬で菊花賞で凡走の４着以下だったのは
24年
ダービー１着ダノンデサイル４着(千六デビュー)
23年
ダービー３着ハーツコンチェルト６着(１勝馬)
ダービー５着ノッキングポイント15着(デビューから４戦連続千六)
22年
ダービー５着プラダリア７着(初勝利３戦目、全勝ち鞍二千四以上)
21年
ダービー３着ステラヴェローチェ４着(デビューから３戦連続千六)
20年
ダービー３着ヴェルトライゼンデ７着(全勝ち鞍２歳戦だけ)
ダービー４着サトノインプレッサ12着(３走前が千六)
ダービー５着ディープボンド４着(千八以下は未経験)
19年
ダービー５着ニシノデイジー９着(二千以上で２着以内なし)
18年
ダービー２着エポカドーロ８着(デビュー２戦目千六)
ダービー３着コズミックエース15着(千八以下は未経験)
ダービー５着ブラストワンピース４着(キャリア５戦)
17年
ダービー４着マイスタイル18着(デビュー千六)
ダービー５着アルアイン７着(デビュー３戦連続千六)
16年
ダービー３着ディーマジェスティ４着(デビュー千五)
15年
ダービー２着サトノラーゼン５着(初勝利まで５戦。キャリア11戦)
１・デビュー２戦以内、または前３走以内で千六以下は×
２・キャリアは少なすぎても多すぎても×(キャリア６戦以上10戦以下)
３・二千以上で連対なしは×
４・千八以下の未経験は×
１勝馬だが５着以下なしの18年ダービー４着エタリオウの２着だけが特例とすれば、この４つの条件に当てはまらないダービー５着以内の馬が菊花賞好走につながったということ。以下の８頭。
23年タスティエーラ、ソールオリエンス
22年アスクビクターモア
21年該当馬なし
20年コントレイル
19年ヴェロックス
18年エタリオウ
17年該当馬なし
16年サトノダイヤモンド、エアスピネル
今年の該当馬はダービー３着ショウヘイと５着エリキングだけ。
セレクトセール２億1000万円とはいえ、正直エリキングの快進撃は驚いた。デビューから３連勝でも派手な勝ちっぷりはなく、数字的に時計も瞬発力ももうワンパンチほしかったのが本音だった。骨折明けの皐月賞はあくまでダービーへの叩き台として割り切れるだけに、前２走はまさにエリート完全復活を裏付けた内容だった。
ダービーは瞬発力の優越を測るのに絶好のサンプルとなるだろう。逃げ先行馬が不在にもかかわらず、人気薄の先行馬がほぼ控えるという考えられない消極策。絶対的に前々有利の流れを掲示板の中で唯一、４角二桁番手だったこの馬には絶大なる評価を与えられる。何より瞬発力差のつきにくい流れで上がりＮｏ２より０秒３、勝ち馬より０秒８も速い上がり時計は世代トップの瞬発力型として認めざるを得ない。極め付きは前走だ。上がりＮｏ２より０秒５も速かった瞬発力は他馬が止まって映ったほど。残り４ハロンから11秒台突入でラスト11秒２ならば、"仮想菊花賞"として最高のトライアル戦を消化したことになる。平凡すぎる勝ち時計より瞬発力勝負に特化しやすい近年の菊花賞からも堂々たる主役として扱える。道悪実績があるとはいえ、まだまだ未知数の域。
良馬場の瞬発力勝負ではエリキングに太刀打ちできないことはすでに証明されたが、天の恵みとなる雨ならばショウヘイも侮れなくなる。現実にダービー３着。若干行きたがり、上がりＮｏ６に嫌なイメージを付けたが、最後は勝ち馬と同じ脚色で明るい未来がみえている。切れる脚のないことはわかっているだけに乗り方も迷いなく前々勝負。切れぬがバテぬ末脚は距離がさらに伸びてこそ本領か。いずれにしても馬場が渋るほどこの馬にとって条件好転。徹底待機のエリキングとは対照的に器用な立ち回りを武器に逆転を狙う。一番の懸念点はポリトラックで最終本追い切り。個人的にまったくいいイメージがない。
ズルズルと三冠目まで一貫性のない乗り方に終始しているジョバンニは鞍上に恵まれなかった。ここで結果を残せば意味のある教育だったと絶賛されるものの、結果を残せなければ断罪レベルの無策だったということ。前走は道中掛かって直線でうまく捌けずがこの馬の過去と未来を物語っている。３、４走前から瞬発力に限界を示していることを鞍上、陣営だけが認識してないというのがもどかしく、ここも控えた時点で勝ち負けは絶望的となる。流れが速くても遅くても前々勝負が鉄則。
キャリア４戦目の菊花賞馬となった18年フィエールマンでキャリア不足のジンクスをすべてひっくり返された後に続いたのが、キャリア４戦だった21年のオーソクレース。２頭の共通項は関東馬、前走が重賞、最速上がり２回の経験に加えて象徴的なのが菊花賞のラップ。
(レースラップ1～5F)－(6～10F)－(11～15F)
18年627-642-592
21年600-654-592
過去10年で１～５ハロンが60秒以上で11～15ハロンが6～10ハロンより５秒以上速くなったのは15、18、21、23年だけ。４回中２回で上記２頭が該当するレース。本来ならば一気の加速はキャリア不足馬にとって応えそうだが、理由はわからないがキャリア不足の馬の方が耐えているのは意外な結果だろう。キャリア３戦、前走は千八からというすべてが異色にもかかわらず、菊花賞馬となったフィエールマンはあくまで特例中の特例と理解しているものの、エネルジコは輪をかけて異色ローテで挑んでくる。
18、23年新潟記念勝ちのブラストワンピース、ノッキングポイントはダービーでいずれも５着。22年新潟記念３着のフェーングロッテンはたんぱ杯１着、17年新潟記念４着のウインガナドルたんぱ杯２着の実績もありながら菊花賞でこの４頭は菊花賞でそれぞれ４、15、15、16着。
常識的なローテなら菊花賞でもっと際どいレースだったと確信できた馬が多数いる中で突然沸いた異色ローテだった。結果が出てないにもかかわらず、このローテを選択したのは過去の歴史を知らないか、先々を考えずに使ったかのどちらかということだろう。経験不足に加えて"十字架ローテ"は大きな足かせ。さらなる追い打ちは21、22年が阪神だったことを考慮しても19～24年の菊花賞３着以内の前走はすべて二千二以上だったこと。
上がり33秒台以下が未経験にもかかわらず、最速上がりを経験済みは過去の歴史からも意外な好結果を残して妙味十分。
24年アドマイヤテラはすべて二千以上で最速上がり１回。二千二持ち時計Ｎｏ３。
22年ジャスティンパレスもすべて二千以上で最速上がり１回、二千四持ち時計Ｎｏ３。
21年ディヴァインラヴは前３走がすべて二千二以上で最速上がり１回。二千二持ち時計Ｎｏ４。
20年サトノフラッグはすべて二千以上で最速上がり４回。二千持ち時計Ｎｏ２。
19年サトノルークスは前４走ですべて二千以上で最速上がり１回。二千二持ち時計Ｎｏ２。
18年フィエールマンはキャリア３戦で最速上がり２回。ユーキャンスマイルは前２走がいずれも二千二。二千二持ち時計Ｎｏ１。
17年クリンチャーはすべて二千以上で最速上がり２回。二千持ち時計Ｎｏ５。ポポカテペトルはすべて二千以上で二千四２戦経験。最速上がり０回。二千二持ち時計Ｎｏ１。
15年キタサンブラックは前３走ですべて二千以上で最速上がり０回。二千、二千二、二千四持ち時計はそれぞれＮｏ３、５、５。リアファルは３走前までダート。前２走は二千以上。最速上がり０回。二千四持ち時計Ｎｏ７。
マイスタイルは上がり33秒台以下を未経験で最速上がり４回。まさにスタミナタイプの瞬発力型。前走はペース音痴の集まりで平均ペースにもかかわらず、なぜか大逃げの形。あくまで展開の利があってのぶっち切り勝ちとはいえ、上がりＮｏ２で振り切ればひと夏を越してさらなるスケールアップを計算できる。きょうだいも母も母のきょうだいも突然のスランプ入りが血統的な特徴だが、逆に１度波に乗るとしばらく好調期が続くこともこの血統の特徴。外差し馬場にもかかわらず、直線で内目を選択して自ら瞬発力を鈍らせた前々走はあくまで度外視。重賞初挑戦でも格下感はない。二千四持ち時計Ｎｏ６。
ゲルチュタールはレースマネジメントのうまさで出走に持ち込めたというイメージが強い。上がり33秒台以下はゼロ、最速上がりは１回だが、持ち時計に凄みがなく、二千、二千二、二千四はすべてＮｏ５。これらの数字はキタサンブラック似だが、キタサンはすでに重賞２勝、ＧⅠ３着１回という誇らしい実績があった。ゲルチュとは天と地ほど能力的にも差がある。前走は同じようなラップだった翌日の３歳未勝利より１秒２だけ上回った程度の勝ち時計からは何も生まれない。