７、９、14
７、９、14→７、９、14→
７、９、14、10、13 (18点)
７－９、14－
９、14、10、13、３、６、15(12点)
シルクフォーチュンは千二～千四ベストの直線勝負型。千六ではどうしても短距離ほどの凄みがなくなり、フェブラリーＳ、武蔵野Ｓ、南部杯など、あと一歩届かないレースが続いている。昨年のプロキオンＳ制覇はすべてにはまった感があったが、３走前の根岸Ｓで確信に変わった。とにかく直線の長さが生命線。直線長い東京ダート千四で力業からネジ伏せた内容は楽にＧⅠレベルということを感じさせた。２着トウショウカズンは４戦連続で馬券圏内中。３着テスタマッタは次走フェブラリーＳ制覇。４着タイセイレジェンドは先月、スプリントの交流重賞２着。５着ダノンカモンは重賞上位常連の古豪、６着セイクリムズンが重賞４連勝中など、相手比較からも凄みが伝わってくる。前走はコースも条件も合わない交流ＧⅠ。あくまで３走前と前々走が能力基準。
ファリダットはうれしい誤算だった。入着も遠くなった芝実績から引退間近だったが、初ダートとなった４走前で見事な転化。今年７歳になる高齢馬が完全に息を吹き返して、ピークだった３、４歳時を上回る勢い。休み明けと初ダートで手探りだった４走前は納得の０秒１差２着だったが、３走前は明らかにじっくり乗りすぎた位置取りの悪さ。前が止まらず、脚を余した４着なら悲観することはない。まるで芝のような超人的な末脚で前々走は最後流して大楽勝。前々走は直線半ばに外に出しても十分に間に合う切れ味で再びゴール前では流す余裕があった。絶好調時の芝で直線長い東京コースに良績を残せなかったのが唯一の懸念材料。意外にいい脚一瞬の可能性があるだけにひとまずシルクより評価を下げた。京都、阪神以外はまだまだ未知数。
東京ダート(３２３０)。左回りというよりシルク同様、脚質的に直線の長さがそのまま結果に比例するアドマイヤロイヤルは不気味な存在だ。東京１戦、阪神２戦でダート千四(０３００)。東京より約150メートル短い阪神でも結果を残せば、距離の不安はまったくない。むしろダート千六(３１３０)に注目すべき。前走が久しぶり最速上がりで弾けるような瞬発力健在であることを示している。
インオラリオは良馬場になると前走が本来の姿でも、道悪の前々走でぶっち切り勝ちのレコード勝ちした事実は強烈なインパクトが残っている。昨年のプロキオンＳ５着からようやく２度目の重賞挑戦。昨年時とは比べものにならないほど地力強化している。
セレスハントはスピードを求められるＪＲＡ馬場で限界を示している。地方交流の千二で全力投球のスプリンターは入着目標。テイクアベットは逃げる形に固めて本格化だが、一気に直線の距離が延びる中京、さらに初重賞で逃げ切れるほど、ダート路線の層は薄くない。前走ではっきり距離の壁を感じさせたデュアルスウォードは千二のレースぶりと千四で内容が雲泥の差。前走は太めの誤算だったワールドワイドがどこまで仕上げてくるか。酷量を背負うスーニは時計勝負が確定的な道悪で万事休す。