６→４、12、14、９、11、３　(90点)

６－４、12、14－

４、12、14、９、11、３、７、１　(18点)

ザッハトルテのハンデ52キロは魅力的。初勝利に５戦、２勝目が500万で10戦目の地方交流、３勝目が1000万で11戦目の３走前という叩き上げの苦労馬だが、ようやく陣営がこの馬の特性をつかんだ最近の成績が本来の姿だろう。左回りというより、直線の長さが生命線。距離は千四でしっくりきた。決まって置かれるズブさは以前より解消して、常識に掛かってきたことは何より心強い。ダートに専念していた頃に比べると見違えるほど反応良化の瞬発力。時計の出る馬場なら千四で常に上がり33秒前後が計算できるまでに成長している。走るたびに時計短縮が底知れぬ成長力の証そのもの。キャリアの少ない千六、オープン経験がないにもかかわらず、ＧⅠの前走で０秒８に踏ん張れば悪くない。すべて掲示板確保の千四(２１１３)がスプリンターとしての資質の高さの片鱗。約１年ぶりの千二挑戦だが、本格化前に１分８秒３なら確実に時計は短縮できる。いずれにしても中京大歓迎。

サドンストームは確かに道悪巧者だが、次元の違う瞬発力でイメージどおりに突き抜けた前走こそが本来の姿だと確信している。スタートの大ミスが最後まで響いて展開負けの連続。３走前は過去10年で前半３ハロンが最遅ラップ。絶対的に前々有利の流れを４角ギブアップの位置取りでは手も足も出ないのも当然で、前々走はさらにひどかった。１頭だけ蚊帳の外という離れた最後方。スタート下手の馬にスタート下手な鞍上とのコンビがモロに裏目に出た結果だった。降級戦とはいえ、前走は数々の収穫を得ている。まずはスタート良化。いつもより前々で中団好位から折り合えたことに変身の兆しが感じられる。もとより京王杯０秒２差、朝日杯０秒６差、ファルコンＳ０秒５差、ニュージーランドＴ０秒７差、ＮＨＫマイル１秒６差、セントウルＳ０秒２差、京阪杯０秒５差、シルクＳ０秒６差、オーシャンＳ１秒９差。ＧⅠ以外の重賞で負けても０秒７差だった馬を手数なメンバーで崩れさせた前々走はいかに鞍上が下手に乗ったかが伝わるだろう。千二(４０１７)でも馬券を外した７度の着差は０秒６、０秒２、０秒１、０秒５、０秒６、０秒６、１秒９。まともな鞍上に乗り替われば、簡単に軌道修正。

ハクサンムーンの前走はほぼ単騎逃げ。同型揃いのＧⅠと思えぬ予想外の展開の利で粘れたが、レースぶりそのものに強調点はない。手ごたえ十分で仕掛けを我慢した余裕があったが、やはり追い比べになると分が悪く、残り100で淡泊に交わされている。前走で楽にハナを譲ったアイラブリリも今回は主張が激しくなるのが当然の流れ。ハンデも見込まれすぎた。

休み明けのキョウワマグナムはもう少し時間がほしく、マジンプロスパーはどちらかといえば小回りベター。アイラブリリ、エーシンダックマンは迷いのない逃げになるハクサンの存在で微妙ならば、穴候補にヘニーハウンド。前走はまさかのダート挑戦だが、馬体そのものにスランプは感じられず、スタートミスでリズムに乗れなかった休み明け２戦からいくらか持ち直していることは事実。久しぶりの左回りの刺激を期待したい。