４、８⇒10、１、５、９、12　(30点)

４、10⇒１、５、９　(18点)　４、１⇒５、９　(12点)

マイラーよりのディープ産駒でも経験を積めば二千まではこなせると前２走で確信したのがバロンドゥフォール。前々走は脚質的に合わない小回りで０秒７差、前走は未勝利並みの超スローを意味のない必要以上に離れた最後方待機では打つ手はない。叩き３戦目(３０００００)、東京(１２２０１１)。３、４走前に持ち時計更新を連発して前走が自身の上がり時計ベストを叩き出せば、年齢的な衰え云々は関係ない。稍重(００００１０)、重(００００１１)で少なくても前２走より走る条件が揃っている。