13、７⇒13、７、11、10、４、２⇒

13、７、11、10、４、２　(40点)

13－７、11、10、４、２、３　　

13⇒７、11、10、４、２、３

７、11、10、４、２、３⇒13

大事なレースで出遅れとは鞍上らしい勝負弱さと納得。キングハートは乗り替わりで歯車がかみ合う。京都(２１１０００)、千二(４４０４００)で持ち時計ベスト。４走前に自身の上がり時計ベストも叩き出したフレッシュさならば、どう勝つかが焦点でいい。稍重(１１１００１)もこなすスピード型で、とにかく五分に出れば不発はない。前走でデビューから32キロ増の最高体重がそのままパワー、スピードアップにつながっていることも頼もしい。スプリント重賞路線への青写真のためにも大事な賞金加算が命題。