２、16⇒18、15、６、４　(24点)

２、18⇒15、６　(12点)

２－16、18、15、６－

16、18、15、６、４、９、12　(18点)

２⇔16、18、15、６、４　　16⇒18、15、６、４

前々走はハイペースを前々で自滅、前走はスローを徹底待機の展開負け。ブリクストはどうにも鞍上に恵まれないが、奥の手の初ブリンカーで最後の賭けに出てきた。最悪な乗り方だった前走でも、自身４度目の上がり33秒台以下が変身のシグナル。前走から２キロ減という恵まれた斤量と絶好枠を引いてますます力が入る。