５、１⇒10、11、13、12、14、２　(36点)

５、10⇒11、13、12、14、２　(30点)

５、11⇒13、12、14、２　(24点)

５－13、12、14－

１、10、11、13、12、14、２、６　(18点)

中距離から路線変更でまだまだキャリア不足の千四(００１００１)だが、前々走は直線でスムーズに捌けばもっと際どかったという０秒２差。サトノゲイルは見限れない。中距離でも脚をためて良さの出ていたディープ産駒。前走は乗り替わりが裏目に出たと割り切る。決め打ちの徹底待機から直線勝負の賭け。