10、５⇒１、７、13、３、４　(30点)

10、１⇒７、13、３、４　(24点)

５－10、１、７、13－10、１、７、13、３、４　(14点)

５、１、７、13、３、４⇒10　　　５⇒１、７、13、３、４

４走前から前走までの上がり時計はＮｏ５、11、10、６。８走前から５走前までの上がり時計はＮｏ９、１、３、２。同じクラスでもこれだけの落差は乗り方が悪くてのスランプ入りだったと納得できるのがホウオウユニコーンだ。太くなかったとはいえ、前走の10キロ増からの連闘策や変わり身が期待できる乗り替わりで何より道悪歓迎のパワー型。数々の刺激を得て以前の輝きに戻せる。