3、1、8、10⇒3、1、8、10、9、11⇒7 (20点)
3、1、8⇒3、1、8、10⇒3、1、8、10 (18点)
乗り替わりでスタート下手がさらに深刻になったにもかかわらず、乗り替わりの英断ができないダイシンヤマトはこれから常にポカを覚悟しなければならくなった。前走はあくまで流れが向いただけの0秒3差。スタートでギブアップになるような大出遅れは一過性でなく、新鮮味のない鞍上では再び繰り返す可能性もある大ミスだったことは間違いない。前走で掛かって自滅したニュージーズが中距離に見切り。ダイシンとは対照的に舵を切ってきたことが好感触。
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