12→１、13、11→

１、13、11、５、７、４、15　(18点)

12−１、13、11、５、７、４

前走で斤量にもメドが立てばブレイブファイトが１年ぶりの勝利へリーチだろう。確かに通算４勝に対して２着８度で勝ち味の遅さは否めないが、２着時の勝ち馬がスマートギア、カウアイレーン、ダンツホウテイ、ブリッツェン、ストロングリターン。いずれもオープン級で重賞馬も含まれれば巡り合わせの悪さがあったことを割り引ける。阪神(１４０３)で３度馬券を外したが、３着馬との着差は０秒１、０秒４、同タイム。最近の充実ぶりを加味するとほぼ馬券圏内が確定的に思えるほど、高いレベルで状態は安定している。前２走は直線、一旦先頭に立ちながら差される内容。ギリギリまで仕掛けを我慢したい。

シェーンヴァルトは前走でスランプ脱出のきっかけをつかんだ。結果的にブリンカー着用がアダになった折り合い難だが、それでも行きっぷり良化はいい傾向。前々で攻める千六で変わる余地。本格化したエアラフォンはトップハンデで魅力半減。前２走はいずれもほぼ直線だけの上がり勝負で、底力を求められる展開はいぜん未知数。エーシンリターンズは休み明けの前走で８キロ減が体調の悪さを象徴している。ハンデも見込まれすぎ。

距離に確かな裏付けのないリーチコンセンサスより、恵まれたハンデのマーベラスカイザーが不気味。今までは極度のズブさでまともに流れに乗ることのなかったが、それでも重賞で入着ラインが能力の高さ。ハナを切った際のダブルウェッジとともに展開ひとつで化ける下地は兼ね備えている。長期休養から意外に立ち直りが早かったタガノエルシコだが、現状では時計勝負に一抹の不安。