10、12、16⇒10、12、16⇔

10、12、16、11、８、13、２　(54点)

10－12、16、11、８、13、２

10⇔12、16、11、８、13、２

３走前は直線だけで最速上がり、前々走は道中不利あり、前走でハイペースを積極策が裏目に出たマイネルレヴリーの前３走はどこかちぐはぐ。スタートがまともになった現状なら強気の先行策で新境地を見出せる。