５⇒16、12、７⇒16、12、７、15、17、２、11 (18点)

折り合わせるのに精一杯だった前走でも休み明けを０秒３差。鞍上配置に誤算はあったものの、ウインドジャマーは久しぶりの最速上がりがスランプ脱出の確かな証。