13、８⇒16、15、７、12、２　(30点)

13、16⇒15、７、12　(18点)

13、８、16、15、７　　13、８、16、15

エアウィンザーは年齢的にもここが正念場となる。前走は消極的すぎて位置取りの悪さを割り引いても、休み明け(２１２００２)や平坦(２３１００２)ほど走らなかった事実。これまで最速上がり９回経験している瞬発力型がまさかのメンバーＮｏ11という上がり時計にも以前から下り坂が示されたか。単純に展開負けではなく、前々走の上がりＮｏ13からも衰えが自然な見解。逆にローテ的にも距離的にも最大級の条件好転が考えられるレッドガランの評価は急上昇。二千以上でカナロア産駒の人気先行にはうんざり。二千(００１００１)から千八(４００１０１)と持ち時計Ｎｏ１。何より重賞にはほぼ無縁の鞍上からの乗り替わりで走る条件というより勝てる条件が揃った。