１⇒８、13、９、16、５、6、２、14　(168点)

前々走の直線は入口、残り150、ゴール寸前と３度も窮屈になって追うのを止めたか、軽いブレーキをかけるという考えられないコース取りの悪さで０秒３差。これだけ下手に乗ってコンビ再結成は不可解だが、現級卒業レベルを改めて証明したアプルーヴァルが盲点になっていることは間違いない。さらに心強くなる道悪(１０００１０)も強調点。