２、８⇒９、５、14、３、10、４　(36点)

２、９⇒５、14、３　(18点)

８－２、９、５、14－２、９、５、14、３、10、４　(18点)

２⇔８、９、５、14、３、10、４

距離を意識しすぎたとしても、１番人気としての乗り方ではなかったリアンクールが乗り替わりでリベンジ戦。前走はあくまで引っ張り込みすぎの大へぐり。４角の前６頭中４頭で１～４着独占からも下手な立ち回りだったことがうかがえる。本来の強気の立ち回りに戻せば、持ち時計Ｎｏ１のスピードが活きてくる。