６、５⇒８、７、４、10、３　(30点)

６、８⇒７、４、10　(18点)

６⇔５、８、７、４、10、３　　８、７、４⇒５

前２走の落差の激しさはブリンカーの有無なのか、鞍上の技量の差なのか。前々走で直線を待たずして惨敗確定の折り合い難だったエアミアーニは前走の変わり身が見事。微妙な乗り替わりとはいえ、前走の最速上がりが復活の狼煙そのものとみる。