６⇒７、12、10、３、16　(60点)

７－６、12、10－

６、12、10、３、16、９、13、４　(18点)

６⇔７、12、10、３、16、９、13　 12、10、３、16⇒７

好位差し可能な自在型を必要以上に控えて向正面でギブアップとなるような位置取りを選択。アイスバブルは最悪のコンビ誕生だったと割り切るしかない。乗れてない鞍上らしい消極策。ペースをまったく見極められず、重賞としては超スローをはるか後方で手も足も出ないのが当然だっただけに改めて３走前の重賞２着に注目だろう。残り150で内にヨレなければもっと際どかった０秒２差。休養の連続だったステップからようやく順調に使えるようになったことも後押しする。

アイスストームも同じような乗り方に泣いた。始めからやる気がうかがえなかった前走内容だった。残り100であきらめたのか、追い方を緩めた事実。それでも０秒３差、最速上がりでこの馬の能力の高さを証明している。休み明け(０１１０１１)から叩き２戦目(１０１０００)。京都内回りよりレースがしやすくなる直線長いコース替わりも好転する条件だ。連続の２分割れで自身の成長にも手応えがある。