10、９、７、12⇒８⇔10、９、７、12　(24点)

ファーヴェントにとって強調できる数字も内容も前走ですべて失っただろう。もとより東スポ杯で人気になった馬の凡走は完全にクラシックやエリート路線から脱落するのが過去の歴史。さらに瞬発力不足を露呈したハーツ産駒の成長も期待も絶望的になるのが産駒としての特徴でもある。最速上がりより０秒８、上がりＮｏ２より０秒６も遅い上がり時計はどう転んでも瞬発力型としてのエリート出世はあきらめるしかない。そもそも歴史的な比較で超低レベルが確定している今年の東スポ杯ならばマイルか、砂への路線変更も時間の問題か。