３→４、11、10、９、１

４→３、11、10

３、４→３、４、11、10、９→

３、４、11、10、９、１、２　(40点)

３、４−11、10、９、１、２、７

前走がＣ１→Ｂ２交流というエリート路線で０秒３差だったターンベリーの独壇場になる。３走前は２着馬が次走快勝、３着馬には１秒１差。極めつきは前々走で同日Ｂ２を上回る破格時計だろう。２着馬は２走後に快勝、３着馬には１秒差も納得のレベルの高さ。ＪＲＡ時代は千七、千八志向ならば、死角はみつからない。前走はメイン出走のマルマツフライトに０秒２差ならノンストップでＢ３通過。相手探しは難解だ。ネオアサティスは追い出し我慢して競り負けた前走をどう評価するか。真っすぐ走らせるのに苦労した若さを露呈すれば、展開の利がすべてだった前々走を含めても課題評価の怖さ。前走は太めだったイイデスパート、ザンスデヤンス。中でもイイデはブリンカー効果で手ごたえを感じさせている。一か八かのインズルが吉と出て前走接戦だったクールバニヤンは本来マクり競馬で良績集中。前走は最速上がりで体調の良さを示したリワードサラディンはハナ切って化ける大駆けタイプ。相変わらず致命的なズブさのケイアイテイオーは千四を使った刺激待ち。はっきりしたスプリント適性でインディビスティー、ムサシグラスオーの無理強いはできない。