３、11、１、５、16、10⇒８⇔

３、11、１、５、16、10、７　(72点)

８－３、11、１－３、11、１、５、16、10、７、12(18点)

８⇔３、11、１、５、16、10、７、12

関屋記念は過去10年で断然のワースト１。今年は若干、特異な馬場だったとはいえ、数字から強調点を探すのが難しい。勝ち馬サトノアーサーはオープン特別を主なローテにもかかわらず、２年以上も勝ち鞍がなかった事実。２着は１年ぶりの連対となったトロワゼトワル。３着アンドラステが重賞で初の馬券圏内ならば、ごく普通にオープン特別よりわずかに上回った程度のレースレベルがごく普通の評価だろう。関屋記念組以外から主役を探すのがセオリー。

本来ならばシゲルピンクダイヤが絶対的な存在だった。それが同じ鞍上にこだわりすぎてまったく人馬ともに成長がないだけに取捨に迷う。前々走以外はデビューから一貫してコンビ続投。何を好んでこだわっているのはわからないが、少なくてもひたすら同じ位置取りで乗り続けている限り、どんな相手でも同じような結果なることは避けられなくなっている。客観的にみてもペースを見極めることができず、隊列で位置取りを決め打ち。ルーキーでも同じような乗り方ができるから、結果１勝馬のままでもがき続けている。
前４走の１～３着馬の４角位置取りはそれぞれ１、２、２番手。７、２、５番手。５、15、２番手。４、３、６番手。速くても平均しかならない昨今の重賞レースで、ひたすら後方待機の乗り方が許されるのはディープインパクトやアーモンドアイ級の馬だけ。どこかで"教育的乗り方"をしないとこのまま引退まで入着ラインで行ったり来たりになる可能性が高い。
枠入不良で制裁を食らった前々走はあくまで一過性のポカ。２着に０秒３差、上がりＮｏ２となった前走の数字だけを注目すれば、乗り方ひとつで変わる余地はあるが、３年前をピークに衰え激しい鞍上配置のままだけに２、３着狙いに妙味がありそう。