10、６⇒10、６、８、２、14⇒

10、６、８、２、14、５、11、３　(48点)

10－６、８、２－６、８、２、14、５、11、３、１　(18点)

まだ絞れる馬体と暴走気味の逃げで最後失速したクリスバーグがひと叩きと乗り替わりでごく普通に勝ち負けか。翌日の未勝利より勝ち時計が上回ってレースレベルに太鼓判。