13、14、１、７、５、11⇒16⇒

13、14、１、７、５、11、３、９　(42点)

16-13、14、１-13、14、１、７、５、11、３、９ (18点)

最速上がりという数字ほど切れを感じられなかった前々走と道悪を割り引いても平凡な瞬発力に終わった前走でサトノスカイターフが相手なりのタイプとわかる。千八でも距離が長いことを確信したとはいえ、現時点では単よりも連軸向き。