５⇒３、４、７、２、13⇒

３、４、７、２、13、６、８　(30点)

３、４、７⇒５⇔３、４、７、２、13　(24点)

５－３、４、７－３、４、７、２、13、６、８、９　(18点)

５⇒３、４、７、２、13、６、８、９　　３、４、７、２、13⇒５

ＧⅡとなった14年からの傾向を紐解きたい。
昨年２分２秒台の決着が異例中の異例で２分１秒台が標準的な勝ち時計。レースの上がりも暮れの中山らしい35～36秒台だが、１～３着馬21頭中、最速上がりの経験がなかったのは16年３着グローブシアターと18年１着サートゥルナーリアだけ。近年ではさらにその傾向が強まって少なくても勝ち馬には２回以上が必須になっている。２回以上の経験はアケルナルスター、サトノヘリオス、ラーグルフ。

２、３着馬が次走で完敗、惨敗でも人気し続けているコマンドラインは異常レベルの違和感しかない。いかにもマスコミが持ち上げやすい戦績、血統。数字的には何の強調点も持たないごく普通の馬がＧⅠで頭ひとつ抜けた人気になっていることはある意味、衝撃的。前２走ともにレースレベルの低さをカバーできるほどその他の強調点などまったく見出せないのが現実だ。
前々走の２、４着馬はすでに１勝クラスで頭打ち。６、７着馬はダートで勝ち上がり、その他の５着以下は未勝利脱出も困難になるほどレベルが低かった。メンバーレベルに加えて数字面も醜い。時計は同日の芝レースで最速上がりが33秒台連発している中、この馬が35秒台。古馬１勝千八で１分46秒４の馬場だっただけにディープ産駒の最大の武器であるはずの瞬発力まで効力を失うことがわかるだろう。
前走で勝てた要因は超スローを前々で捌いた鞍上の好プレーに尽きる。同日の未勝利が１分33秒９という超高速馬場ならば、５ハロン通過が62秒６は重賞で考えられない超スロー。早めに仕掛けて好位で立ち回る判断の早さが他馬と違う鞍上の一流らしさ。それでもディープ産駒として黒歴史に入る上がりＮｏ４がエリートになれない決定的な裏付けとなった。正味３ハロンだけの競馬で最速上がりの３着馬より０秒３も遅く、何より次走で惨敗した２着馬より瞬発力が劣ったことは前走でこの馬を酷評したことも間違いではなかったことを確信させている。２戦２勝の戦績と鞍上と血統だけの人気馬。この程度の相手でもスローでは鋭さ負けが浮かぶ。

14年から１～３着馬で最速上がりの経験がなかったのは16年３着グローブシアター、18年１着サートゥルナーリアだけ。グローブは１戦１勝で上がりＮｏ２だったが、ホープフルＳでは千八の持ち時計Ｎｏ１。サートゥルは２戦２勝の重賞ホルダーでいずれも上がりＮｏ２だった。
今年は例年よりどれだけレベルを下げればいいのかが難しい。少なくてもＧⅠに格上げした17年から年々メンバーレベルは上がっていたが、今年は何とも微妙な顔ぶれ。18年から１～３着馬すべてが２～３連勝で挑んで９頭中７頭が前走重賞か、前走オープン特別。今年は一変して連勝馬のほとんどが前走１勝クラスという寂しさ＝レベルの低さになっている。

前走は巡り合わせの悪さと割り切るとキラーアビリティの巻き返しは確約できる。超高速馬場だった前々走のレコード勝ちにそれほど価値を見出せないが、前走のがっぷり四つで追い比べから同タイムとなった相手が次走のＧⅠ３着で改めてこの馬の強さを再確認できた。
結果的に敗因は早仕掛け。３角過ぎからマクって動いたものの、勝ち馬の絶好の目標になるような展開のあやというべき納得の惜敗だった。動き出した残り４ハロンのラップが11秒８。このラップ時にほぼ持ったままで動けたこと。最後まで抜きつ抜かれつのデットヒートで３着に０秒８差など、数々の面で世代トップレベルを印象づけている。レースレベルが上がると勝ち切れない鞍上の特徴も出た可能性。いずれにしても早めの乗り替わりでさらなるスケールアップが確実。先を見据えるために馬群の折り合いを覚えさせるべき。コマンドを意識しない位置取りと仕掛けができるかどうかがカギとなる。

サトノヘリオスは余計な１戦を挟んでさらにメイチの競馬だったことで反動の怖さから一旦評価を下げた。確かに異例の２戦連続のレコード勝ちだが、前２走ともに同タイムの最速上がり。しかも上がり33秒台以下の経験なしに時計勝負だけに強いエピファ産駒として評価を固めている。前走は残り６ハロンから11秒台突入して素人丸出しの鞍上だった逃げ馬が終始変則ラップで論外だが、前々走のように残り４ハロンから11秒台に加速するロングスパートが唯一の好走パターンだろう。いずれにしても早めの仕掛けからなし崩しに脚を使わせなければ出番はない。

札幌２歳Ｓのレベルの低さは朝日杯ですでに証明されただけにアスクワイルドモアの人気はＧⅠ勝ちコンプリートのかかる鞍上だけと納得。札幌２歳Ｓ以上にレベルの低い可能性が出てきたのが京都２歳Ｓだ。ほぼ同じ馬場差で翌日の未勝利より同等のラップにもかかわらず、時計が劣ったことは紛れもない事実。なるほど千六２戦のみの経験だった逃げ馬が残れたのもレースレベルが低かったからこその粘り腰と評価を固めれば、すべての歯車がかみ合って何の違和感も異論もなくなる。フィデルは休み明けだったことを割り引いても短い期間で一変する可能性は極めて低くくなった。

前日の新馬が２分３秒２(５Ｆ63秒９、レース上がり34秒３)に対して前走は２分２秒７(５Ｆ62秒８、レース上がり33秒８)。わずかに上回った程度の数字でいきなり重賞にぶつけて何か得られるのか。前走は４角の前６頭中５頭で掲示板を独占できた前残り。最速上がりより０秒６も遅い上がり時計など、オニャンコポンの２連勝は眉唾ものと断定できる低調な内容。

ジャスティンパレスも同様。４角の前５頭中４頭で１、２、３、５着がすべてを物語る。正味２ハロン、ギリギリ３ハロンだけの競馬で最速上がりより０秒３も劣れば、少なくても中身の濃いレースなど口にできないことがわかるだろう。しかも残り150から外へヨレ気味。何度も手前を替えてスキップするような仕草で一気に幻滅している。まだまだこれから大人の階段を上る段階。

スピード感がなくても現実に連続の最速上がり。ラーグルフに誉め言葉を与えていい。おそらく二千がギリギリのモーリス産駒。それだけに初距離だった前走で２分０秒台には価値を見出せる。デビューから一貫して差しに構えて走るたびに大人びてきた成長曲線。重賞馬、または重賞経験馬が例年よりかなり低いメンバーならば、時計勝負にも瞬発力勝負にも結果を残していることは大きな自信にも自慢にもなる。心身ともに充実期。中山二千の経験はもちろん、そのレースで５ハロン60秒を切るラップを経験して結果を残したことを強調したい。

過去３年では19年１着コントレイル以外、500キロ前後の大型馬で１～３着を独占している。偶然か、必然かの判断よりも大型馬に良績が集中している事実があれば、グランドラインにはいい傾向だろう。前走は大型らしい反応の鈍さと鞍上の消極さがリンクした結果。マクり競馬で良績ある自在型だけにもっと大胆に動き出せば、エンジンのかかりも早かった可能性はある。どのみちここが大本番。中山二千で連続２分０秒台を連発の底力は不気味しかない。