�L→�M、７、２、６、４→　　　

　　　　　　　　　　　　�M、７、２、６、４、８、�J　　　(30点)

　　　　　　　�M→�L→７、２、６、４、８、�J

　　　　　　　�Lー�M、７ー

　　　　　　　�M、７、２、６、４、８、�J、�I　　　　　　(13点)

　　　　　　　�L→�M、７、２、６、４、８、�J

モエレシーリングが転入当初の６連勝時の状態に戻れば、もはやＣ級で敵なし。１分54秒台を連発のパワーとスピードで、なにより順調に使えるようになった体質強化が勢いの源になっている。Ｃ級卒業までノンストップ。 ラッキージンクスは前半で置かれるズブさが致命傷になってますます単から遠くなっている。前が止まらぬ馬場状態で時計勝負の弱さでは狙いづらい。カゴヤセイコー、リノヴァティオは外コース向きの脚質だが、１分55秒台の決着になると厳しくなる。エターナルクラウンは比較が難しいが、ＪＲＡ時代は中、長距離志向のスタミナ型で千八歓迎。距離にメドが立っているリワードレオンを穴に一考。いつもなら大バテするような前々走で渋太い粘り、前走でも最後は４角大外から盛り返した内容が復調のシグナル。