18→11、13、15→

11、13、15、５、12、10、９　(18点)

11、13、15→

11、13、15、５、12、10、９→18　(18点)

18−11、13、15−

11、13、15、５、12、10、９、６　(18点)

超低レベルとなったダービー卿ＣＴは論外としても、中山記念、東京新聞杯組はかなりレースレベルが高い。マイル界の次期エースとして力をつけてきたゴールスキー、ダノンヨーヨー、キングストリート、リーチザクラウンが後方待機から直線勝負。外差しが利かない馬場状態が続けば、４歳牝馬の女王アパパネの早め抜け出しの正攻法が決まる。本来マイラーで二千二百の前走はメイショウベルーガに０秒２差なら力が入る。