10、７、３⇒10、７、３、９⇒

10、７、３、９、５、４　(36点)

多少の雨が降った後としても、同日未勝利より５ハロン通過が０秒２遅かった超スロー。それでも徹底待機を選択したバイガエシは遅すぎた乗り替わりだった。1600万未経験にもかかわらず最速上がりに今後のわずかな光。休み明け(１１１００１)の仕上がり早で、京都(１０００００)はキャリア４戦目の二千１分59秒２という快時計。ステップもコースもフィーリングの合う条件。