４、１、10⇒16⇔４、１、10、８、９、12 (30点)

４、１⇒４、１⇔10、８、９、12　(16点)

４、１-16、10、８、９、12、５

鞍上の技量がそのまま着順に直結。乗り替わりの連続が響いているとはいえ、クルゼイロドスルの戦績は落差がありすぎる。徹底したマイル路線から幅を広げた距離選択に四苦八苦しているのが現状とはいえ、随所に示す展開ひとつのレベル。３走前はレコード、前々走は０秒６差、前走は引っ掛かりながら１秒差は重賞でも展開ひとつを示す数字。10人目のコンビで新境地を見出せるか。少なくても二千よりはレースが組み立てやすくなる。休み明け(２０００１３)。