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3R4R
5R6R
7R8R
9R10R


8R
フォーメーション3連単6→I、5、4→        推奨

           I、5、4、9、8、2      (15点)


順調に使えるようになったモエレシーリングは末脚に凄みを増してきた。コスモバルクに先着の記録は過去の話だが、転入当初から期待の高かった実力馬が軌道に乗れば、B級入りまで一気に加速するだろう。すでに千八1分54秒台を連発の実績。とりこぼすことは許されない。モエレがち切る形になれば消耗戦。距離実績を重視してアエノオペラオーか。前走で復活の手応えをつかめば現級2勝の記録を強調したい。ユキノムテキは道悪巧者で条件が好転。エンジンのかかりが遅いバンダムツヨシは外千八がイメージどおり。リバーグラシアサングエブルはいい脚が長続きしない差し馬でマイラーのイメージが強い。