16、６→２、９、１、10、８、５　(36点)

16、２→９、１　(12点)

16−６、２、９−

６、２、９、１、10、８、５、12　(18点)

二千→千八→千六のローテーションは若干嫌なイメージだが、ゴールドカルラの前走は直線で前が壁になってブレーキをかけたことがすべての敗因と割り切りたい。普通なら減速する不利でも再加速こそが絶対能力。走り頃の３戦目で結果は出る。エーブライジンはどうやらいい脚が一瞬のタイプ。前々走はスムーズに馬群を捌くが鋭さ負け。前走も内をすくって交わす勢いあったが、坂を上がって他馬と同じ脚色になってしまった。阪神にコース替わりだけが頼り。再び距離短縮でオーシャンビーナスは前々走の最速上がりの切れ味が戻るかどうか。超スローでも徹底した待機策が続くオマワリサンは、直線前が壁になるへぐりでも乗り替わりなしで刺激が足りない。