８、11→５、６、７、16、３　(30点)

８、５→６、７、16　(18点)

11−５、６、７−

５、６、７、８、16、３、12　(15点)

前々走は休み明けがすべて。前走は慣れない長距離輸送で前半置かれたためにリズムを崩したプットオンザリッツを見限ることはできない。スタート、行きっぷり、レースセンスの良さを示したデビュー戦に改めて注目する。マイネルパルフェは展開がはまったとはいえ、前走の最速上がりがいいきっかけになりそう。ひと叩きで前進のみ。