16、６、２⇒16、６、２、１、15⇒

16、６、２、１、15　(36点)

16－６、２、１－６、２、１、15、４、９、12、14(18点)

16⇒６、２、１、15、４、９、12、14　　６、２⇒16

格上げされる重賞がまたも多数発表されたが、本来ならば格下げされる重賞も同数存在しなければならない。ただただ"売れるから"という理由で飽和状態の重賞をまたも増やすだけでは、重賞レベルが下がるのも当然の結果ということ。
毎日王冠といえばＧⅠに直結したＧⅡの中でもトップレベルのレースだったが、今や昔話と断言できるほど過去の遺物となった。最近の勝ち馬のその後の実績を示せば明らかなレベル低下。過去10年の勝ち馬で毎日王冠勝ち後にＧⅠを勝った馬がわずか１頭だけ(ダノンキングリーの安田記念)。ほとんどの馬がＧⅠでまったく通用しないで終わっているのが現実だ。
昨年同様に今年も前走で重賞勝ちは０頭。今年も距離適性の高い３歳馬か、先行力と持ち時計がリンクした古馬中心に組み立てを絞っていいだろう。

主役はアドマイヤクワッズ。少なくてもまともに立ち回れば時計も瞬発力も確約できる３歳馬に死角らしい死角はない。３、４走前の対比から明らかに距離の壁があったにもかかわらず、二千の皐月賞に挑戦させたのはクラシックゆえの決断だったことは誰が見ても明らか。スローの前残りだった流れで完全なる鋭さ負けの３走前が着差以上の完敗。５ハロン59秒３を前々で捌けば、無抵抗の失速の前々走は納得の結果ということ。前走はそもそも年明け３戦連続の関東への長距離輸送で厚みのなくなった馬体に微妙な体調をにおわせていたが、それでも好時計の３着で世代トップレベルのスピード能力を証明。"偽りのＧⅡ"程度なら圧勝があっても驚かない。

同じ３歳馬でもリアライズシリウスはいつ仮面がはがれるかを焦点にしている。本来ならば逃げ切り濃厚という絶対的に前々有利の流れを位置取りの良さだけで良績を積み重ねてきた。皐月賞２着も含めて恵まれた重賞２勝。時計的にはごく標準的で強さよりもセンスの良さ先行のイメージが強い。22年でダービーレコードだった馬場より今年のダービーは馬場が速かったにもかかわらず、５ハロン通過が22年58秒９に対して今年は60秒７。いかにも前々有利だったことが示させているにもかかわらず、絶好位のダービーで上がりＮｏ15という屈辱的、なおかつ着差以上の完敗は距離の壁があったことを割り引いてもだらしない内容だった。重賞２勝の内容を紐解いていくと５走前は最速上がりより０秒９遅く、３走前は１秒１も遅い。前２走の上がり時計ランキングはそれぞれＮｏ12、15。最速上がりとの差はそれぞれ１秒、１秒８で折り合い云々やロスのない立ち回りではどうにもならない瞬発力不足を露呈し続けている。だからこそこの人気に違和感が出るのも納得できるはず。狙うにしてもワイドライン。残り３ハロンの時点でこの馬より５馬身差以内をキープすれば、瞬発力型は交わせる計算が成り立ってしまう。

セイウンハーデスの３走前は直線を待たずしてギブアップ確定の折り合い難。前々走はハイペースに巻き込まれて、前走はハナさえ切れば何とかなる展開と相手関係でも結局、同じような位置取りに固執する未熟ぶり。これだけ勝負勘が落ちぶれてもなぜか同じ騎手にこだわることが不可解そのもの。年齢的に一戦も無駄にできない高齢を考慮すれば、陣営はあきらめ半分の騎乗依頼だと割り切るしかない。各馬が前かがりとなって平凡な上がり時計でも差し切れたエプソムＣはあくまで異質のレースだったことを理解せず、ひたすら再現を期待して同じような立ち回りを追い続けていることがそもそも間違い。今年の安田記念は同日の古馬１勝より５ハロン通過で０秒１遅く、勝ち時計は０秒７上回っただけ。本来ならば１分31秒前後より速い決着が標準だけに、前走の同タイム４着にまったく価値を見出せない。最速上がり33秒０で０秒４差以内の上がり時計だった馬が７頭もいるにもかかわらず、この馬は蚊帳の外だったことが決定的な追い打ち。時計勝負にも瞬発力勝負にも限界を示し続けている７歳馬は玉砕覚悟の逃げだけが生き残れる道。

レイニングは主戦からの乗り替わり後の折り合い難は深刻レベルになっている。３走前の乗り替わりですべての歯車が狂いだしたことは間違いない。とりわけ前走は今後の走りに支障が出ることをにおわせるほど醜い立ち回り。古馬３勝クラスですでに瞬発力の壁に当たっていた元上がり馬の復権はますます計算しづらくなった。元サヤに戻しても千八、二千の持ち時計はそれぞれＮｏ６、８でそもそも自ら負の流れを断ち切るような凄みある数字を兼ね備えてなく、すべては鞍上頼り。実績と人気に若干の温度差が否めない。

前々走の重賞勝ちは同日の３歳未勝利より０秒９だけ上回っただけというオープン特別よりレベルの低い重賞勝ち。前走の惨敗も納得のエルトンバローズはひたすらレベルの低い重賞にぶつけて波乱を待つという存在。長期休養明けだったとはいえ、ＧⅠでまったく通用しなかった牝馬に直線一気を決められたサトノシャイニングはそもそもマイルに新境地を切り開いた５歳馬。前々走は引っ掛かって前走がスムーズの折り合いがすべてを物語る。致命的な瞬発力不足を抱えてリアライズと似たタイプ。同じような位置取りから同じようなジリ争いか。平坦で１分44秒台を叩き出したからといってライヒスアドラーの評価が急上昇するわけでもない。ラチ沿いの立ち回りだからごまかせたものの、前々走から距離短縮でも解消されなかった折り合い難は今後の"アキレス腱"という弱点だろう。鞍上の折り合い下手も加われば、好枠を引いても狙いを下げる。