３⇔１、６、12⇒１、６、12、13、11、２　(30点)

アサクサティアラが距離２度目で軌道修正できる。前走は明らかな早仕掛け。いい脚が長続きしないディープ産駒にとって、直線入口で先頭に立つ積極策はモロに裏目に出たということ。残り１ハロンで完全に勢いが止まりながら０秒１差まで踏ん張れたことがコース適性の高さそのものだろう。京都(３０２０１１)と千六持ち時計ベストのスピードが加わって主役奪還。