６、14⇒４、７、８、２、３　(30点)

６、４⇒７、８、２　(18点)　14、４⇒７、８、２　(18点)

６－14、４、７－14、４、７、８、２、３、13、17(18点)

６⇔14、４、７、８、２、３

前々走の千八でレースレコード勝ちのオフトレイルがいきなり舵を切った路線変更だが、前走と３走前で直線を待たずしての惨敗確定の折り合い難からイメージどおりの距離短縮となった。前走もあれだけ引っ掛かりながら最速上がりより０秒５劣っただけの上がり時計。シルトホルン、マテンロウスカイの天皇賞秋出走馬にいずれも０秒５差以内で今回が55キロならば、相手関係を含めても恵まれすぎた条件になったことは間違いない。８戦して３回の最速上がり、本質はためて切れる瞬発力型。相性の合わなかった鞍上から乗り替われば即覚醒可能。