９、５→10、７、２、12、15　(30点)

９、10→７、２、12　(18点)　９、７→２、12　(12点)

９－５、10、７－

５、10、７、２、12、15、１、13　(18点)

数字的にレースレベルが微妙になる福島記念組に魅力がなくなれば、前走重賞で０秒３差のショウリュウムーンが妙味十分。人気になるとポカの出るムラ馬だが、見るからに調子の良さを感じさせる充実した馬体、前走33秒台の末脚の陰りない瞬発力なら、叩き２戦目でさらなるパフォーマンスがあっていい。前走は直線追い比べで以前あったササり癖を再発。真っすぐ走ればもっと際どく、休み明けだったため悪癖露呈と割り切ればレースレベルの高さが光ってくる。勝ち馬グランプリボスは次走マイルＣＳ２着、２着テイエムオオタカは京阪杯４着、３着アドマイヤセプターは京阪杯２着、４着ダノンシャークはマイルＣＳ６着。

フレールジャックの前走は鞍上のプレッシャー負けにつきる。スローを後方で掛かるぐらいまで徹底待機。33秒台の末脚を使っても掲示板外になる位置取りの悪さなら、すべては鞍上の責任として納得できる。ＧⅠ制覇までは壁を感じるとしても、神戸新聞杯でショウナンマイティを上回る瞬発力で先着、鳴尾記念０秒３差から低く見積もっても手薄なＧⅢで崩れる姿は浮かばない。

ヒストリカルも同様な敗因だった。追い込み馬としても人気を背負いながらスローを直線まで仕掛けを我慢する乗り方では届くはずがない。脚を余した０秒３差が単なるへぐりとしての表れ。再び追い込み馬に偏ったメンバーで同じような乗り方をすれば、今後の出世のスピードにも大きく影響するだろう。いずれしても好機のマクりがなければ手も足も出ない。

リルダヴァルはいぜん評価が定まらないのが本音。絶好の位置取りと馬場の悪いところを避けた最高のコース取りが重なれば、もっと突き抜けなければならなかった。これだけ条件が揃ってわずか０秒１差の前走で再ブレイクの勢いに水を差されたか。得意の京都から苦手意識のある阪神コース替わりも強調できなくなる大きな要因。