５⇒７、10、11、２、１　(60点)

休養前は1600万卒業も時間の問題だったエーシンエムディーの不振は深刻そのものだが、少なくても初ブリンカーで刺激は得られる。今年初めの休養が最悪になったという６、８、13着。自信ある好走パターンが固まってない弱みの出たことが最大の敗因で、度重なる乗り替わりもマイナスになったことが否めない。昨年の好調期を支えた鞍上にスイッチで、最低でもどん底のスランプから立ち直るきっかけはつかめそう。