７⇒11、17、９、６、16、５　(90点)

７、11－７、11、17、９－

17、９、６、16、５、15　(24点)

牝馬のＧⅠ路線は別にして、ＧⅢ路線は完全に世代交代が終わったとみていい。順当ならば４歳世代の天下となってこのメンバーでは秋華賞が大きな物差しになる。勝ち馬ミッキークイーンはジャパンＣ８着で０秒３差。２着クイーンズリングはエリ女で０秒３差。６着タッチングスピーチはエリ女３着。10着シングウィズジョイでも次走オープン特別を制している。着順、着差以上に中身の濃かったアースライズは前走が本来の姿。前々走は４角でかなり大外へ振られるロスがありながら、１、３、４着馬を上回るメンバーＮｏ２の上がり時計だっただけに、乗り方ひとつでもっと際どいレースも可能だったことが伝わるだろう。前走は残り１ハロンまで行き場を失くして仕掛けが遅れ。それでも前がクリアになると一気に加速して牡馬相手の横綱相撲に本格化をにおわせている。ひと叩き(１０００１１)ですでに経験済みの中京(０００１００)。前走以上にじっくり乗り込めるコース替わりなら、二千(１０００１２)以上に怖さがある。

マキシマムドパリの前走は２着馬の早仕掛けでレースがしやすくなった事実。ハイペースを前々で凌いだ前々走は価値のある３着だが、最速上がり４度の経験でも案外瞬発力勝負となって信頼できる絶対的な戦績を残していない。ここで化けの皮がはがれるか、さらなる成長を遂げるか。両極端な結果を覚悟。

クインズミラーグロはいぜんマイラーのイメージが強い。上がりレースラップが全11秒台だった前々走の差し切り勝ちは見事だが、それまでの最速上がりはうそのようなジリっぽさだった前走が拍子抜け。スムーズに捌けなかったことが一因としても、直線勝負に賭けることのできるコースで改めて真価を問う。

シュンドルボンが前日１番人気とは意外だった。前々走は同日500万の二千より５ハロン通過が１秒３も遅い超スローだったにもかかわらず、最後の上がりレースラップが11秒９に不満。前走はメンバーＮｏ７の上がり時計で着差ほど中身が伴わないことが二つ目の不満材料。休み明け(１１２０００)でも中京(００００００)、二千(０１０００１)で何より得意な千八でも時計が半分足りないという事実。人気で妙味はない。