３⇒８、11、５、12、９、１⇒

８、11、５、12、９、１、14　(36点)

８、11、５⇒３⇒８、11、５、12、９、１　(15点)

前がクリアになった後の反応が今ひとつだったことは確かだが、直線で完全に行き場を失ったことも事実。キングオブコージは残り350から徐々に外へコース変更する判断の遅さが致命傷とならば、鞍上強化で少なくても前走以上のパフォーマンスを確約。