１、４→１、４、５、13、16→

１、４、５、13、16、14、17　(40点)

１、４−１、４、５、13−

５、13、16、14、17、10　(24点)

グランプリボスはもう少しまともな騎手に頼めなかったのか。超スローペースをまったく把握してない乗り方で不可解な必要以上の消極策。一番のスタートの良さながら３角すぎまで鞍上が立つほど無理やり抑える愚策で自滅。１番人気の馬が動かなければ後続の馬も動かず、自身33秒８の末脚でも届かないほど楽な前残りを生み出してしまっている。前々走は距離が敗因とはっきりしているが、これだけリズムの悪いローテーションになると２歳王者の威厳は感じられなくなる。朝日杯勝ちでも意外にスプリンター色が強い可能性も否めない。再び外国人騎手を配して正念場を迎えた。

コティリオンはどれだけツキがないのか。暮れの重賞は直線でごちゃついて隣の馬にぶつかりながらの０秒１差。３走前は早仕掛けの大マクりで並ばれて直線半ばに失速する自滅レース。前々走は考えられない向正で約15馬身も後方待機の鞍上のペース音痴ぶり。前走は直線入口で前が壁になってなかなか追えない致命的なロスがあった。デビュー２戦目、ナカヤマナイトの２着は東京千六でこの条件はすでに経験済み。これだけ徹底して瞬発力勝負で教育し続ければ、ここでも腹をくくって直線勝負に賭けるだけ。

アイヴィーリーグの強さは底知れない。デビュー戦は仕掛けを我慢して抜群の伸びでも、いくらかフラつき気味の走りに懸念材料は残っていた。その若さ残すキャリア１戦だけの馬が前走で見事な上昇度を披露。同日ニュージーランドＴとほぼ同じラップを刻んですべて11秒台の上がり時計は重賞を上回っている。４、６着馬が次走500万勝ち。２、５着馬が次走500万で馬券に絡んだ結果にもレースレベルの高さが表れている。イメージどおりに東京コース替わりはプラスに働く。

エーシンジャッカルは２歳時とイメージが違う。確かにデビュー勝ちのエリートだが、これほど切れのある瞬発力だったか。前々走はほぼ同じ馬場差で翌週の1600万の３着馬に０秒３差に相当する時計を最速上がりのおまけ付きという成長ぶり。久しぶりの重賞挑戦だった前走がメンバーＮｏ２の上がり時計なら、切れ味の鋭さは本物。朝日杯１、２着馬、共同通信杯３着馬、若葉Ｓ３着馬に先着で上がり時計も上回っている。

リアルインパクトの前走は休み明けの試走と納得する。スタート直後から行きたがる仕草。超スローペースになってテン乗りの鞍上と噛み合わなかったのも事実だろう。たった１戦だけでグランプリボスに２戦連続０秒１差だった２歳時のイメージは崩せない。前走も細くはなかったが、馬対回復が理想的。

ヘニーハウンドは確かに強い。大出遅れから少しずつ追い上げて4角３馬身差。力でネジ伏せた内容は時計以上の評価が可能だが、それでも前走が千六〜二千からのステップが好走条件になっている近年の傾向が大きな障害になってくる。スピードだけで押し切れず、ある程度のスタミナが求められる東京千六。コース慣れしてない鞍上もまだまだ手探りか。

追い切り好感のマイネルラクリマは休み明けでも軽視できない。重賞３戦でいずれも０秒６差以内。前々走は２着馬と同タイム、前走は４角前から手ごたえ悪くても坂を昇りきってからひと伸びに底力を感じさせていた。仕上がり注目。

アドマイヤサガスは２歳時の勢いを失っているが、条件が合わなかったのも事実。前々走は距離の壁、前走は直線入口で３着馬に前をカットされてブレーキをかけた時点でレースをあきらめた内容ならば悲観することはない。デイリー杯でレーヴディソールに０秒２差。