16⇒13、９、１、10、４⇒

13、９、１、10、４、８、11、14　(35点)

13⇒16⇒９、１、10、４、８、11、14　(７点)

16－13、９、１－

13、９、１、10、４、８、11、14　(18点)

16⇔13、９、１、10、４、８、11、14

グローリーヴェイズは無尽蔵のスタミナというより、スタミナより瞬発力重視となる長距離戦に強いということ。上がりレースラップに10秒７のラップが含まれた菊花賞は驚きだったが、天皇賞春ではすべて11秒台で11秒０が含まれたのは再び衝撃だった。サバイバル戦になりやすい天皇賞春、菊花賞など今や昔。個性派が稀になり、サンデー系が席巻するＪＲＡではどんな距離でも瞬発力が重要になっている。もちろん、京都二千四はこの馬にとってベストに近い条件だ。スローになりやすく、極限に近い上がり勝負。過去４戦で３回の最速上がりを経験してきた馬にとって負けられない条件が揃っている。ディープ産駒らしい京都(１２０１１０)に自信。６戦続けてひと息後のレースで走り慣れた休み明け(２２０１１０)も問題なし。覚醒したディープ産駒は逆らえない。

エアウィンザーのベスト距離は千六～千八というイメージが今でも変わりない。一線級相手だった二千の不振から長距離挑戦で刺激を得ようとしても、馬体的に輝けるイメージは浮かばない。いずれにしても良績を残している距離だった前２走はＧⅠ級の馬に完敗が現状の能力。最速上がり９回、上がり33秒台以下が６回の経験という瞬発力だけが頼りで、ひたすら超スローの流れを待つ。

サンデーＲＣの世代１番馬シルヴァンシャーはようやく重賞出走にこじつけたが、それでもまだまだ数々の数字が足りない。３戦連続の最速上がりでもすべて34秒台以上。上がりレースラップがすべて11秒台でもなく、相手に恵まれた条件戦で連勝を決めても何の評価も与えられない。まずは高速馬場の重賞で能力を測りたい。

追わせる鞍上が必要なエタリオウに衰え顕著な乗り替わりだから前走の結果も当然だった。仕掛けることもなく、４角前でズルズル後退。鞍上特有のあきらめ早にもかかわらず、乗り替わりなしでは狙いようがない。たとえ４角前までいい感じでも鞍上の追い疲れの心配が残る。

正念場が続くとはいえ、メートルダールの前走は久しぶりの最速上がりで怖さが出てきた。どうやら時計と瞬発力を同時に求められるような決着になるとモロさが出るだけ。平凡な時計でスローの瞬発力勝負になればまだまだ古豪健在を示して最後の大駆けがあっても驚かない。二千二(００１００１)はセントライト記念６着(０秒５差)、ＡＪＣＣ３着(１着シャケトラ、２着フィエールマン)。二千四(００００１０)は青葉賞５着(３着に０秒４差)。理想はちょい雨の瞬発力勝負か。稍重(００３００２)。