11⇔３⇔４、８、７、９、６　(15点)

気楽に乗れる立場ながらも前々走は超スローをはるか後方、前走も器用さが求められた中山でもいつもと同じように隊列で位置取りを決めるようなワンパターン。ユーキャンスマイルはこれだけ工夫なしの乗り方に徹しているだけに怖さなどまったくない。トーセンカンビーナは56キロを背負って連対したのが世代レースだった３年前の大昔。意外な斤量泣きの過去を払拭できるかどうか。得意な阪神(２２００１２)だけが頼り。ステイヤーズＳは前半１～５ハロンが65秒３、６～10ハロンが64秒９、11～15ハロンが62秒１。13秒台連発で４角の３馬身差以内で１、２、３、５着となった前残りならば、アイアンバローズも恵まれたレースだったことが明白。見た目以上にパワフルな走りのシルヴァーソニックしかいない。二千四以上(２０４０１１)。条件の悪かった３走前が初オープンでもちろん前々走が初重賞挑戦。それぞれ０秒６、０秒３差は５歳後半だったことを考えれば、もう一段階の出世があっていい。休み明け(１１１１３０)。