10、14⇒５、３、４、15、11、13、９　(42点)

10、５⇒３、４、15、11、13、９　(36点)

14－10、５、３－

10、５、３、４、15、11、13、９　(18点)

14、５、３、４、15、11、13、９⇒10

ここまで一貫性ない乗り方を連発すれば、昇級確約できる実績、能力を兼ね備えていても勝ち切れないのも当然。しかもダート中距離⇒芝⇒ダート長距離を経てようやくダート短距離に落ち着くというレースマネージメントの下手さも追い打ちになっている。上のクラスを目指すというより、入着賞金を重ねる選択をしたのがクリノクラール。気楽な立場になってこそ狙える一発屋タイプ。