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中京裏読み
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中京11Ｒ

３連単フォーメーション６、12⇒６、12、14、10、１、13⇒

６、12、14、10、１、13、18　(50点)

14⇒６、12⇒６、12、10、１、13、18、15　(12点)

３連複フォーメーション６、12－６、12、14、10－14、10、１、13、18(19点)

馬単６⇒12、14、10、１、13、18

12⇒６、14、10、１、13、18

人が替われば馬が変わる。典型的な例となったナムラクレアだが、元主戦があまりにも非常識な乗り方を連発していただけで当然の流れだろう。どんなメンバーでもどんな流れでも決め打ちの徹底待機。昨年の高松宮記念は過去10年でレースの上がり時計Ｎｏ１からや当日のレースからも、発表以上に馬場の良かったことはレース前からわかっていたにもかかわらず、後方待機がすべてを物語る。しかも致命的だったのが残り300でムチによって内にモタれたにもかかわらず、残り100でムチを持ち替えないで再びムチ連打。当然馬は再び内にヨレたが、このアクシデントがなければ、またはムチを持ち替えていればゴール直後に勝ち馬を交わしていた勢いからも勝てたレースだったことは言うまでもない。
すでに昨年の時点でＧⅠ級。名手を配置すれば前走の結果も納得できるが長い間、悪癖馬として固められた負の遺産は必ずどこかで出てくるのが持論。今までと真逆に近い乗り方で道中、若干行きたがっていたとはいえ、不発に終わった３走前の結果で名手でも全幅の信頼を置けなくなったことは間違いない。この馬のいつもと同じような位置取り選択した３、４着馬に淡白に交わされたのは気がかり。これまでＧⅠは８戦して上がり時計はＮｏ４、９(千二)、９、４(千二)、11、５(千二)、１(千二)、１(千二)。最速上がり７回も計算している瞬発力型でもムラがある事実。
千二(５２３０２０)、中京(１２００００)、休み明け(４３１０１０)でも持ち時計Ｎｏ５の平凡さに加えてすべてを相殺しそうな数字が直線坂(１４３０２１)だ。元主戦のへぐりが際立っていたとはいえ、直線坂コース11戦中７戦で２人気以内でわずか１勝は鞍上が相当下手だったか、馬自身が完全なる苦手意識かのどちらか。いずれにしてもこのコンビで千二は未知数。人気になりすぎるほど妙味はなくなる。

マッドクールの不振は絞れない？　絞らない？　馬体の緩さが足を引っ張っていることが否めない。少なくても530台前半以下に良績集中からもダイエット完了してからの狙いが常識的か。５走前に香港ＮＧをはっきり示したにもかかわらず、再度挑戦の無謀さで現役終了の可能性も出てきたが、持ち時計Ｎｏ１で中京(４０２００１)という高松宮記念の申し子のような絶好条件なら仕上がりひとつで変わる余地がある。再び同じような馬体重だったり、馬場が予想以上に良化して極限の時計か、瞬発力を求められるような条件では見送りが正解。

昨年の香港からぶっつけ本番が今や王道路線になりつつある。過去10年で前走が香港だったのは

馬名(前走香港の着順⇒高松宮記念着順)

24年ディヴィーナ(千六11着⇒11着)
24年マッドクール(２着⇒１着)
23年メイケイエール(５着⇒12着)
22年サリオス(千六３着⇒15着)
22年レシステンシア(２着⇒６着)
21年ダノンスマッシュ(１着⇒１着)
20年ノームコア(千六４着⇒15着)
17年レッドファルクス(12着⇒３着)
16年サクラゴスペル(12着⇒17着)
15年ストレイトガール(11着⇒13着)

香港の着順はまったく関係なし。例は少ないが香港マイルと牝馬に苦戦傾向があれば、今年の香港直行組の３頭すべてにチャンスがあるだろう。

中でもルガルは見直す必要がある。少なくても前々走は着差以上の強さ。ＧⅠで１人気の惨敗など紆余曲折あったが、歴史的にみても超ハイペースを前々勝負で振り切る内容は称賛もの。前半４ハロンは例年の平均より１秒も速く、23年より１秒４も速いラップ。引退しない、引退できないロートル鞍上の逃げ馬が黒歴史となるペース音痴ぶりを露呈してスプリンターズＳをかき乱したが、唯一前々で残ったこの馬は必ずスケールアップにつながるだろう。いずれにしても持ち時計Ｎｏ２、千二限定の上がり時計Ｎｏ１、休み明け(２１１１０１)の数字は軽くナムラを上回る。

トウシンマカオは鞍上強化か、弱化かは微妙でも期待が高まり、力が入る一戦だ。これまで不運なスプリントＧⅠ挑戦(最初の２戦はいずれも道悪)から前々走同様の良馬場が何よりの好材料。５回の１分７秒台、しかも４戦が直線坂コース。７走前から本格化が加速して前々走まで上がり時計Ｎｏ４、３、８、２、３で走るたびに瞬発力に磨きがかかっている。良馬場の千二では３戦連続で１分７秒台を連発中がピークを示す。
千二(５１２２０３)が数字以上の凄みを出して、休み明け(２１２２０３)の仕上がり早。２年前をピークに重賞での神通力が消えた鞍上へ乗り替わりがどう転ぶか。以前のスタート難を再発する可能性を踏まえての狙いになる。

サトノレーヴには不信感しかない。今回も鞍上だけで人気を引き上げていることに嫌気。ＧⅠ通用の数字を兼ね備えてないにもかかわらず、前々走の悪夢の再発が避けられないか。持ち時計Ｎｏ５、千二限定の上がり時計Ｎｏ10。ラップと位置取りから絶好だった前々走が上がりＮｏ９に終わったことが一線級との落差、格差。本来、最速上がりを争わなければならない位置取りで最速上がりより０秒６も遅い数字は致命的な瞬発力不足の象徴的な数字。裏街道でＧⅢ２勝。ＧⅡ未経験、ＪＲＡＧⅠは７着というキャリア１戦だけではあまりにも心細い。日替わりの重賞ホルダーになりやすいスプリント界でもまだまだ経験不足が否めない。