５、４⇒９、16、７、８、14、10　(36点)

５、９⇒16、７、８、14　(24点)　５、16⇒７、８、14　(18点)

４、９⇒16、７、８、14　(24点)

メイショウマトイの前走はいつも以上に置かれて向正面でギブアップの位置取りと最悪に近い行きっぷりの悪さ。乗り替わりが見事に裏目に出た内容ならば、一過性のポカとして割り切るしかない。前走まで３戦連続の最速上がりだった切れ者をここまで無様にするのが引退間近な鞍上ということ。乗り替わりでどこまで変わるか。３走前は４着に１秒差、前々走の同タイム２着は唯一の上がり38秒台など、中～長距離の強さはすでに現級卒業レベルに達している。