１⇒３、14、16、９、６、10、４　(126点)

３⇒14、16、９、６、10　(60点)

３、14、16、９、６、10、４、17⇒１

３⇒14、16、９、６、10、４

日替わりでコロコロ変わる重賞馬がスプリント路線。スプリント路線の層の薄さは過去の歴史が物語る。高松宮記念の過去３年で１～５着馬まですべて異なる馬が並ぶことが決定的な証。過去10年をみても１番人気がわずか２勝、２着０回、３着３回からも波乱前提でいいだろう。

前日１番人気のレシステンシアはいかにも危うい人気馬だ。頼りになるどころか、ごく普通に立ち回ることも稀な鞍上配置で１週前の期待とは裏腹にすべてがひっくり返った。主戦が怪我で不運な急遽の乗り替わり。たとえ主戦でもここは負けても驚かないという厳しい条件が揃った一戦だっただけにむしろ、鞍上は"ババを引いた"というのがしっくりくる表現か。いずれにしてもハナしか好走パターンがないことが最大のネック。抜群のスタートセンスとはいえ、千二未経験で外枠を引いたことが追い打ちをかける。これまでのキャリアで３ハロン目に10秒台の経験なしが致命傷になることは簡単に予測できるはず。
前走のレコード勝ちに何の強調点もない。同日の３歳未勝利千八で１分46秒６、前日の３歳未勝利千六で１分33秒８、前日の古馬２勝クラス千四で１分20秒０の超高速馬場ならば、むしろ１分18秒台が標準的。土曜日の毎日杯が驚愕のレコード決着になったことからも納得できる。とにかく前走の１～６着馬までの上がり差がわずか０秒３。惰性勝負になった決定的な数字だろう。ひと雨なのか、大雨なのか。馬場が内枠有利、前残り有利に加えて、アドリブの利かない鞍上はただただモズスーパーフレアの大駆けで実質逃げる形になることを願うしかない。

ダノンスマッシュは乗り替わりで即ＧⅠ勝ち。海外とはいえ、ＧⅠで１～３番人気が４回もある実力馬がＧⅠを勝てなかったのは鞍上が足を引っ張っていたことの証にもなった。とにかく今回コンビを組む鞍上はスプリンターＧⅠに苦い思い出がある。ダッシャーゴーゴーで歴史に残るＧⅠ２戦連続の降着劇。最近のスプリントＧⅠの下手っぷりはまさにトラウマになっていることをにおわせている。慎重、大事に乗りすぎなのか、いずれにしてもリーディング上位と思えぬへぐりを連発しているだけに実力どおり、数字どおりの信頼を置けないのが本音。この馬の唯一の二桁着順が昨年の高松宮記念で今回と同じコンビ。オーシャンＳ快勝から絶好調での参戦に加えて本番が重馬場だったことからも昨年の悪夢がフラッシュバックする。

インディチャンプの時代は風前の灯か。とにかく鞍上との息が合わない。前々走は必要以上の待機策でしかも前々で有力馬が立ち回っているにもかかわらず、直線まで仕掛けを我慢して展開負け負けというペース音痴ぶり。最速上がりでも届かずの０秒４差がすべてを物語っているだろう。前走も懸念されていた鞍上に足を引っ張られた。結局、決め打ちの待機策。折り合いを欠いたことでいい脚が一瞬に終わったことからも、すでにコンビ間の限界がはっきりとうかがえた。ＧⅠでマジックを期待できない鞍上が現実。短距離か、牝馬のＧⅠなら実績ある鞍上でも、当然の乗り方をして当然の結果を連発ならば、ここもいつもどおりの乗り方でワイドラインが大きな壁になる。

今年の牝馬は軽視できないが、サウンドキララは正念場が続く。自慢の瞬発力を失ったディープ産駒に上がり目はないのが持論。過去12戦で５走前まですべて上がりＮｏ１～５がその後Ｎｏ12、10、９、５。走るたびに上向いているとはいえ、さすがに以前の瞬発力を初距離で期待することは難しい。しかも高松宮記念のこの10年の勝ち馬はすべてが年明けで１度使われていた事実。驚くような好走があっても連対までが限界か。いずれにしても馬群に入れる位置取りより外々で立ち回るべき。

枯れたモズスーパーフレア、常に人気先行のダノンファンタジー、７歳８歳のロートル馬に期待は無理があるとして実力馬のセイウンコウセイ、ダイメイフジも断念。掛かる馬とのコンビになると最近は最悪な結果しか残せてないが、折り合い自在のライトオンキューなら制御できそうだ。少なくても前任騎手より鞍上強化。得意な道悪(１１００００)、稍重(０００１００)。中京(１１００１０)は負けても０秒３差というベストコース。叩き２戦目(２００１００)でさらなる進化。

忘れたころにやってくる抽選や滑り込み馬。今年は回避馬が出たためにアウィルアウェイが出走可能になったが、展開ひとつで大駆け可能な数字を兼ね備えている。昨年のこのレースの11着馬だが、ダノンスマッシュと同タイム。凡走したとはいえ、１番人気タワーオブロンドンと５番人気モズアスコットには先着している。昨年は古馬ＧⅠが初。今年はスプリンターズＳ３着、マイルＣＳ12着など確実に経験を積んできた点が昨年と大きな違い。前々走のマイルを除けばここ５戦で上がりＮｏ３、２、２、２。とにかく馬場不問の不発なし瞬発力型は乗り方ひとつ、コース取りひとつで大駆けがあっていい。