１⇒４、８、９、５、13、14、３、15　(168点)

４－１、８、９－

１、８、９、５、13、14、３、15　(18点)

１⇔４、８、９、５、13、14、３、15　　８、９、５、13⇒４

キタサンミカヅキは地方再生馬。ＪＲＡ時代の調教師がボンクラなのか、地方馬場が鬼レベルでしっくりきたのか。いずれにしても地方転厩後の快進撃はＪＲＡ時代のイメージとかけ離れて、まさに歴史に残るレベルまでスケールアップした。大井、浦和、川崎で(５３２０１０)。東京盃連覇、さきたま杯と東京スプリントをいずれも２着。転入３戦目のＪＢＣスプリントこそ５着だったが、着差はわずか０秒１差。勝ち馬より０秒４も速い最速上がりで脚を余していた。直線の長い大井千二では負けても０秒２差。約50メートルだけ短くなる京都なら同じような安定感を求めてもいいだろう。京都素人の鞍上がどう捌くかがすべてのカギを握る。

ネロとマテラスカイが同厩。ネロとセイウンコウセイが同馬主。行くしかないノブワイルドもいるとはいえ、これだけ逃げ馬が揃っても極限のハイペースにはならないか。それでもそれぞれの逃げ馬には死角が見え隠れしている。マテラスカイは良馬場に裏付けがまったくない。レコードでぶっち切った前々走は乾き始めの不良馬場となってスピードだけが求められてスタミナ不問。10着までレコード更新が決定的な超高速馬場だった証でもある。18キロ増だった前走は馬体を戻した理想的な馬体増。最後完全失速して着差以上の完敗にスピード不足はもちろん、重賞の経験不足を露呈した結果だった。休み明け(１００１０１)から叩き２戦目(１００００１)。京都(１１０００３)で斤量１キロ増。条件好転どころか、試練覚悟の数字が並ぶ。

セイウンコウセイは再びダートへ舵を切ったことは驚き。デビュー当初、芝では勝ち切れずにダート替わりで２、２、２、１着。それ以来、約２年半ぶりの挑戦だが、芝のＧⅠ馬でもさすがに百戦錬磨の砂巧者と重賞で抵抗するのは難しいか。休み明け(０２０１０４)から叩き２戦目(１２０００２)。同日の古馬500万よりわずかに速いラップだった前々走は時計的に価値の低い重賞ならば、ローテ的にも強調点を見出せない５歳馬として見限るべき。

ネロだけは別格の評価をしたい。ハナだけが好走パターンの単調な逃げ馬のはずが、前走でまさかの番手から２着。４角の手応えから惨敗も覚悟した中で勝ち馬と同タイムだから恐れ入る。もとより芝のＧⅢ２勝馬。キャリア10戦目で大惨敗したほどダートに良績はなかったが、昨年のＪＢＣスプリント挑戦は驚きだった。重賞２勝はいずれも直線平坦な京都が示すように芝でも非力なイメージがあっただけに、徹底した交流照準はどこか違和感があった。少なくても大井より軽い馬場の京都でパフォーマンス向上は確実。逃げ馬に同厩、同馬主揃いで簡単にハナを切れる可能性が出てきたことも強調材料だ。

前走では芝ＧⅠで最速上がりとはいえ、レッツゴードンキの衰えは始まっていることが否めない。本来、休み明け(１１２１２１)の初戦完全燃焼型が前々走で見せ場のない５着が年齢的な衰えを物語る。叩き２戦目(１２１０１３)から叩き３戦目(０１０００６)。使うほど尻すぼみになる心身ともに弱かった馬が６歳で一変する可能性は低い。