(9/20)エルムステークス
交流GTとJRAGVのレベル差は歴然。前走でカネヒキリ、ボンネビルレコードと同じような瞬発力を使えば、ごく普通にアドマイヤの主役が決まる。エーシンは乗り替わって再び崩れぬ絶対的な強さの逃げ馬に戻った。以前のモロさは完全解消のクリールは勢い重視。穴なら前走でクラスのメドを立てたタガノが直一気。
馬複BOX 9、4、8、1 三連複フォーメーション 9−4、8、1− 4、8、1、5、10、13 (12点) 三連単フォーメーション 9、4、8→9、4、8、1、5→ 9、4、8、1、5 (36点)