11、１、９⇒11、１、９⇒11、１、９、4、10　(18点)

今年の３歳世代の重賞は軒並み低調。特にマイル路線は強調点を探すのに苦労する。朝日杯も例外ではない。同日未勝利に５ハロン通過が０秒７速いだけ。勝ち時計で１秒２上回ったが、ごく普通に500万レベルよりわずかに上となる数字ならば、ＧⅠという威厳を感じないのも当然。最後の２つの上がりレースラップの落差が１秒３が異常で、だからこそ直一気を決められたと納得するしかない。デイリー杯は過去10年の良馬場でワーストＮｏ２の勝ち時計。昨年より１秒９も遅い数字にレベルの低さがうかがえる。シンザン記念は過去５年でワーストＮｏ１。どちらも極限の瞬発力勝負になったとはいえ、総合力が問われる春のＧⅠまでに勢力図が一変することは確実だろう。

デビュー戦の上がり32秒台でショウナンアデラ相手に一気差しを決めたナヴィオンは伸び悩み状態が今の現実。同じ騎手とのコンビで何度も脚を余すような乗り方ならば、前走の最速上がりが復活のシグナルとはならない。アルマワイオリは朝日杯２着だけが強調点だが、完全に引っ掛かっても内々だからこそ折り合えた程度の低調なレース内容に凄みなど感じない。前走は直線でフラついて鞍上が騎乗停止の処分を食らったエイムハイ、同日の古馬500万を軽く下回る時計ではナリタスターワンも微妙。同型はネオスターダムだが、ハナだけにこだわる単調さがないならばマテンロウハピネスの逃げ残りは無視できない。前走は軽くしごいただけでムチを使わず、同日500万と同タイムの好時計勝ち。未知なる距離でも試金石以上の期待が高まる。